空氣通過空氣濾清器進入一級壓縮主機,在壓縮 腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓 力。壓縮后的氣體進入冷卻通道,與大量油霧接觸, 從而大大降低了氣體溫度，實現了級間冷卻；冷卻后 的壓縮氣體隨即進入二級壓縮主機,進行二次壓縮, 二次噴油冷卻，被壓縮到排氣壓力,通過主機排氣口排向油氣桶。

　　-兩級壓縮降低了每級壓縮比，比單級壓縮比降低 很多,減少內漏泄,提高容積效率，降低了軸承負載，提高了主機壽命。

　　-兩級壓縮代替單級壓縮，排氣量增加近15%,可 以實現多達15%的節能效果。

技術參數